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80万的豪华商务车,这一款您一定要看一下!V-CLASS

公司新闻 浏览量:568 2021-06-30 14:00:29

   奔驰前脸设计依旧承载梅赛德斯家族式设计语言,外观依旧俊秀风范,细节渲染上再度升级,全新设计的中央进气格栅采用大尺寸LOGO和塑料中网相结合,凸显品质。

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近日店内获悉:7座商务车新一代21款V260L在外型、气质方面的深层次蜕变,相信大家都是有目共睹的,首开先河将轿车化运动前脸元素与MPV的沉稳外形相融合,三段镀铬条拱卫硕大的三叉星辉标识,品牌层次感以及灵动性彰显无疑,延伸至两侧的大曲面楔形鹰眼造型大灯,也是极具视觉冲击性,加之更立体的引擎盖以及富有张力的前保险杠设计,构筑了21款V260L新生代的高颜值。

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V260L内饰同样采用了家族最新的三辐式方向盘设计,作为一款商务用车的代表,V260L的仪表盘依然是双圆形指针式仪表设计,并配以中央行车电脑显示屏,也是较为主流的设计手法。同时,V260L的中控台整体感较强,中低配车型以实体按键和旋钮的设计为主,中控液晶显示屏的尺寸也并不突出。

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无隔断的设计,让交流变的非常顺畅,也使得后舱更加的敞亮,空间感得到了进一步的提升。影视及导航于一体化的高科技,高智能的操控系统,满足车内人员一切的娱乐设施,包括它还能控制整车的灯光。

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此外,V260L搭载的是2.0T 涡轮增压发动机最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米、传动方面匹配的是旗下技术娴熟的9速自动变速箱

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整车驾驶舱中控采用于高端的跑车元素,最大350N.m扭矩动力,充沛的动力支持,线性的换挡逻辑,保证通过性的同时又兼顾了商务车的舒适性。更有ECO自动启停系统极大提升动力效能。

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质地方面的具体体现则是高光泽桃木的大量雕饰,全新的三幅式设计方向盘也换装了NAPPA真皮包覆,全车座椅及内饰皮革也均运用了进口头层牛皮,不凡的操控触碰感,只为遇见爱车懂生活的你。

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新款V260L从内饰设计风格到质地表现相较于老款都有显著的革新,摈弃了传统式样冗余的中控台按键排列,取而代之的是大尺寸液晶触控屏,更具现代科技感的掌间操控,其下方则保留了更加实用的常备功能键位。

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后排对于了解V260L商务车改装的车友应该很熟悉了,标配的三连电动沙发座椅,支持180度电动平躺,豪华双人大床配置,从此告别局促、拘谨的乘车体验,旅途中消解疲乏的不二佳选,让商务精英们时刻以崭新的姿态迎接各种挑战。

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长时间的旅途坐起来也不会感觉到劳累,第三排座椅的宽度比一般的车型都要宽一些。一体式三连沙发座以及很好的座椅尺寸,让俨然变成为一张大沙发。

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两侧的大曲面楔形鹰眼大灯,也是极具冲击力。加之更加立体的引擎盖以及富有张力的前设计,构筑了新生代V260L的豪华颜值。除了保留有传统的商务感,还多了一些年轻时尚的感觉。

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尾门的开启角度非常大,这里是配有皮拽绳,内部空间规整,足够满足商务和生活的多种需求。拥有TEMPMATIC自动恒温空调系统,用冷暖气出风口分离技术,能够完全闭合或开启,可更好的分区控制车厢温度,满足不同乘客的多方面需求。

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我一直以为GL8算是空间巨大了,结果进入V260L才发现,原来这个价位还有这么大的,花80多万买辆奔驰商务车,的确是不错的选择。但是说句实话,V260L的座椅舒适度和GL8真的不是一个级别的。另外,如果你想后期改装成旅行车或者商务车的话,那么我还是建议你选择V260L,毕竟改了不心疼,而且这款车低配的座椅之类太寒酸。而如果没有改动的打算的话,我觉得GL8反而更好一些

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其实很多人可能觉得完胜,毕竟的车标貌似就比别的值钱,但是这次还真不一定,具体如何选择,我觉得其实更倾向于你选车标还是性价比了。当然,今天我只是客观的分析一下,不给具体建议,如果想选择哪款,自己参考一下。毕竟两款车都是好车,而且每个人的用车标准的都不同,所以不盲目的说谁更值得买。

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总结:如果您想根据自己的喜好打造一台高品质上档次的,那么V260L是个不错的选择。最后,感谢您的阅读,谢谢!

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