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6.5米的奔驰,6.0升V12发动机,S650普尔曼加长

公司新闻 浏览量:568 2019-09-24 11:22:50

导语:奔驰曾是多少人梦中都想得到的一个汽车品牌,如今虽然大家的腰包都比数年前鼓的多了,也已经有很多人靠爹或贷款,开上了属于自己的大奔,但是对大多数工薪层而言,奔驰依旧距离拥有很远。不过现在买不起,不等于未来买不起,暴风就一直把奔驰作为自己的一个爱好,也是一个目标,并很坚定的相信,自己在未来的某个时间,一定能开上一款奔驰车,而且这个时间肯定会距离自己越来越近。基于这点,暴风一直留意奔驰的动态,一有新车上市,便要进行一番探究,今天就跟大家一起来了解下一款新车,6.5米的奔驰,6.0升V12发动机,价格相当于50辆汉兰达!

6.5米的奔驰,6.0升V12发动机,S650普尔曼加长

背景:奔驰于业内而言,哪怕是与名气相同的宝马、奥迪比较,也属于大哥级别,单从一点来说,它的能力就没有对手,那就是它旗下所有的车型,不论卖价高低,都能够原厂提供。奔驰最便宜的车型,要属A级车,卖价在20多万,再往上到了S级,卖价就升到了100多万,其中S680顶配版本到了300多万。对普通人而言,20多万的使使劲就能买上,300多万的话,用全力今生也未必能买上。但是对那些富豪来说,300多万似乎还不够震撼,于是便有了今天咱们说的终极S系列的车型──S650Pullman。

6.5米的奔驰,6.0升V12发动机,S650普尔曼加长

外观:看到这款奔驰S650Pullman,它最明显的特征便是长,据了解,它的车长为6499毫米,差1毫米就来到了6.5米。当然,它的轴距也很长,具体尺寸为4418毫米,甚至比一些小微型轿车都长。整车变长之后,相应的各个组成部分也要拉长,因此我们能够看到它侧面的后门,尺寸拉长到了令人震惊的地步。前门上方,增加了一排车窗,后门上方的三角窗也加大了不少。

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这车加长了这么多,C证就不够用了,车牌也不能挂蓝色的,将来伙伴们如果买这么一台车,还需要雇一位有A证的驾驶人,而且需要挂上黄色的牌照,才能上路。为了生产如此长的车身,奔驰也把这艰巨的任务,交给了自己最得意的改装厂巴博斯。外观其它方面,几乎是完全延续了现款的S650顶配风格,原因也是因为S650的外设水平,已经登峰造极,很难再有大的突破。

6.5米的奔驰,6.0升V12发动机,S650普尔曼加长

内饰:打开这台超长奔驰的前车门,感觉特别熟悉,的确前排的部分,跟现款S650也几无差别,尽管有着超群的双屏合一显屏、IWC万国表、BOSE音响等等配置,但总让人感觉有些失望。不过伙伴们不要急,毕竟这台车加长以后,把所有的重点都放在了后排,前排的规格只是针对司机,后排的待遇才是贵宾级别。在驾驶区与贵宾区之间,装有能够升降、透明度可调节的玻璃隔板,以及可升降的液显大屏。

贵宾区共设有2排共4个车座,采取了对向而坐的布置形式,其中最末排的配置最高,包含了所有你能想到的功能,我们可以称它为老板座或者是帝王座。中间排的座椅,功能也很丰富,但档次稍低些,应该是提供给秘书或者是助理乘坐的,并且能够在不用时完全收叠起来,为末排贵宾拓展空间。

6.5米的奔驰,6.0升V12发动机,S650普尔曼加长

动力及悬架:虽然该车只是简单的进行了加长,但是因此所增加的车重,必然需要一个dj的动力配置,奔驰在这方面的实力,自然无需怀疑。它为其配备了最高级别的6.0升V12发动机,以及7AT变速器,最大能够输出463千瓦峰功,1000牛米峰扭,其动力输出的稳定性和加速时所需的爆破力都达到了极致。悬架对于这个级别的豪车来说至关紧要,毕竟车内乘坐的是极为尊贵的身份,因此它配备了被称作魔毯的空气式悬架,无惧任何的路况,车内乘客从上车到下车,舒适感始终如一。

暴风结语:

林肯有加长版,奔驰也有加长版,6.5米车身,售价肯定是伙伴们最关心的,但是当你知道后,可能会吓到。这车的起步卖价也在1200万左右,相当于50辆汉兰达,而且因为能够进行私人个性定制,甚至能添加防弹功能,因此它的卖价根本就没有上限。这样一款车,对你我而言,也许不能奢求拥有,即便是今生有机会见到或者坐一次,那也是需要付出很多努力的。你看完这车之后,对此有何看法或意见?

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